接收面大、信噪比差：传统机械雷达只需要很小的接收窗口，但固态激光雷达却需要一整个接收面，因此会引入较多的环境光噪声，增加了扫描解析的难度。
总的来说，目前，固态激光雷达在其本该有的特性上(可靠性强、成本低及测距远)，市面上现有的雷达产品很难同时满足，无人驾驶激光雷达，这也决定了固态激光雷达在短时间内是很难被产品化。
同时也导致了目前所有固态雷达公司的交货日期都在不断延长。
传统的停车场对于车位检测普遍采用铺设地磁以及传感器方式进行检测，由于这种方法比较施工复杂，要铺线缆，工业安全激光雷达，还要定期的维护。
还有一种是利用摄像头对物体识别进行停车场车位的管理，这种方式施工也复杂，摄像头管理范围有限，激光雷达，很容易受光环境影响等缺点。
随着人工智能技术的发展，可以实现一种施工简单，易于维护的停车场车位智能管理，利用激光雷达进行停车场车位智能管理。
激光雷达由于采用扫描器主动发射监控激光脉冲的工作方式，不借助环境光，无需额外增加光源补光，无论是白天黑夜的光线变化都可稳定监控。
同时集成各种抗环境干扰软硬件措施，在恶劣室外环境下能可靠监测。
激光雷达使用的是激光束，在工作频率上较微波高了许多，且**高的分辨率，既可检测移动物体也可检测静止物体。
同时能够设置多个独立监控区域，多路独立输出用于不同监控目的。
当检测到侵略者时，可提供准确的位置信息，结合视频系统实时聚焦。
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